回到科斯塔斯:恐惧恐惧看到旅游业回归其根源

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自去年夏天以来欧洲和更远地区发生的一系列恐怖袭击事件已经引发了旅游业的反响,但托马斯库克,可以说是英国最知名的旅游运营商,已经感受到这种影响超过其大多数首席执行官彼得范坎瑟用户警告行业在他30年的职业生涯中遭受了最严重的破坏该公司的股价本月损失了近五分之一的价值,因为当乘客避开麻烦点时,预计订单下降这一警告恰逢埃及航空公司从巴黎出发的航班消失到开罗,再次担心消费者不愿意去旅行这架飞机后来被发现坠入大海,造成66名船员死亡,但原因尚未确定,托马斯库克此前的交易更新于3月发布同一天恐怖分子袭击了布鲁塞尔机场11月巴黎发生了130人谋杀事件,屯镇38名度假者被杀isia六月和十月轰炸一架俄罗斯飞机从埃及飞来,造成224人死亡今年头三个月,土耳其发生了一系列袭击,每年有2500万英国人访问托马斯库克的第二大市场是土耳其,但访客数量在4月份下跌了28% - 这是17年来最大跌幅为了增加假日公司的压力,英国经济一直在放缓,消费者信心不稳定,工资增长疲软,而下个月的欧盟成员国公民投票有助推动欧元兑美元汇率下跌瑞恩航空和欧洲最大航空公司瑞安航空(JetJet)在巴黎袭击事件后被迫降价,两人都表示,假日季节瑞安航空公司老板迈克尔奥利里的座位将比去年便宜谈到价格战,特征性宣称他的公司将成为不可避免的胜利者,因为它的规模和激进的定价然而尽管所有的悲观言论,英国的预订总数为p根据GfK的说法,今年夏天的节日假期比一年前增加了6%.GfK编制了一份关于代理商和运营商的每周调查英国人对他们的年度休息的承诺在大衰退中幸存下来并且似乎仍然是最重要的早期预订冬季和明年夏天分别增长22%和18%根据外交部的建议,旅行社不会飞往突尼斯或埃及的沙姆沙伊赫度假胜地,这里已经减少到一个鬼城,帮助整体预订这个国家下降了近三分之二政府建议人们在前往土耳其时保持警惕,那里的预订量下降了三分之一从这些感知到的危险地点涌向地中海西部的熟悉程度,英国人首先开始喷射到20世纪60年代末,西班牙的预订量今年增长了27%,葡萄牙增长了30%,意大利比去年增长了12%希腊正处于低迷状态:经历了巨大的竞争后,企业增长了4%去年托马斯库克已经将在突尼斯,土耳其和埃及安排假期的1200万客户的预订转移到这些国家和墨西哥,美国和古巴等长途目的地欧洲的价格也有相应的影响与去年相比,上个月在土耳其预订两周的费用减少约170英镑,但相当于去葡萄牙的费用高出94英镑,GfK的商业集团总监大卫霍普说:“价格上涨了“但他表示,如果他们能够提供足够的空间来满足需求,这对旅行社来说只是健康的”目前看起来相当健康,但关注的是,如果西班牙和葡萄牙这样的人被预订,他们会不会股票还剩下人们想买的“他说”剩下的将是他们可以在西班牙或土耳其的酒店获得的低档房产 - 还有人想去那里吗“托马斯库克的竞争对手Tui,拥有汤姆森,他表现得很好呃,因为它在西班牙更大,对土耳其的依赖程度更低它通过经营自己的精品式酒店也走向高端市场 - 托马斯库克试图复制的模特Wyn Ellis,城市经纪人Numis的分析师说:“这似乎成为市场中更具弹性的部分,部分是因为它倾向于提前预订在市场的商品端,人们会在很晚才预订,因为他们认为他们可以讨价还价“行业动荡也打击了预算航空公司 easyJet的首席执行官卡罗琳•麦考尔(Carolyn McCall)表示,她在11月巴黎袭击事件后被迫降价.Ryanair和easyJet都报告需求恢复正常但价格可能保持低位瑞安航空公司预计其票价将比下一次降低7% 10个月,经纪人Cantor Fitzgerald的分析师Robin Byde表示:“easyJet和Ryanair要记住的事情是,他们之间有超过20%的欧洲短途交通他们是价格制定者和价格接受者当谈到压低价格的压力时,你必须忍受一点盐“对航空票价的最大影响是燃料成本,在过去两年中已经减少了一半以上因为大型航空公司购买燃料提前两年,他们最近才感受到油价下跌带来的好处,并且有足够的空间削减票价这对他们来说很方便,因为规模较小的航空公司不能提前购买燃料,已经削减了价格为了增加产能,EasyJet和Ryanair计划增加产能,结果是今年欧洲短途运输量增加了8%“EasyJet和Ryanair,作为市场上的大型运营商,正在尝试为了挤出较小的运营商,以便提供折扣和有吸引力的票价,并希望竞争失败,“Byde说,业内人士普遍认为,旅行现在已成为日常生活的一部分,需求总会在震荡之后反弹,McCall重申当航空公司宣布其结果“需求总是回归”时,这一令人欣慰的信息,她说:“我们已经看到了这两年发生的悲惨事件,我们已经看到了过去如果你是一个消费者,
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